فهم نظام تعليق السيارة
نظام تعليق السيارات هو جهاز مرن يربط الهيكل بالمحور، ويتكون عادةً من مكونات مرنة، وآلية توجيه، وممتص صدمات، ومكونات أخرى. وظيفته الرئيسية هي تخفيف تأثير الطريق غير المستوي على الهيكل، مما يحسن راحة القيادة. من أنواع التعليق الشائعة: تعليق ماكفرسون، وتعليق ذراع الشوكة المزدوجة، والتعليق متعدد الوصلات، وغيرها. يتكون نظام التعليق النموذجي بشكل أساسي من عناصر مرنة، وآلية توجيه، وممتص صدمات. تتضمن هذه العناصر المرنة نوابض ورقية، ونوابض هوائية، ونوابض حلزونية، ونوابض قضيب الالتواء، وغيرها. يستخدم نظام تعليق السيارات الحديثة في الغالب النوابض الحلزونية ونوابض قضيب الالتواء، بينما تستخدم بعض السيارات الكبيرة نوابض هوائية.
نوع التعليق
وفقًا لهيكل التعليق المختلف يمكن تقسيمه إلى نوعين من التعليق المستقل والتعليق غير المستقل.
نظام تعليق مستقل
يمكن فهم التعليق المستقل ببساطة على أنه لا يوجد اتصال جامد بين العجلات اليسرى واليمنى من خلال العمود الحقيقي، وجميع مكونات التعليق على جانب واحد من العجلة متصلة فقط بالجسم؛ العجلتان في التعليق غير المستقل ليستا مستقلتين عن بعضهما البعض، وهناك عمود صلب بينهما للاتصال الجامد.
التعليق غير المستقل
من وجهة نظر هيكلية، يمكن أن يتمتع التعليق المستقل براحة وتوجيه أفضل لأنه لا يوجد تداخل بين العجلتين؛ بدلاً من التعليق المستقل، توجد اتصالات صلبة بين العجلتين، والتي ستتداخل مع بعضها البعض، ولكن هيكلها بسيط، ولها صلابة وقابلية عبور أفضل.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
