• شعار الرأس
  • شعار الرأس

طقم إصلاح ممتص الصدمات لجميع طرازات سيارات SAIC MG MAXUS (MG3، MG6، MGGT، MG350، MGT60، MGV80)

وصف مختصر:


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج طقم إصلاح ممتص الصدمات
تطبيق المنتجات سايك إم جي وماكسوس
رقم تصنيع المنتج الأصلي 10******
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع TT
ماركة زومينج للسيارات
أنظمة التطبيقات نظام الهيكل

معرفة المنتجات

صيانة السيارة أمر لا مفر منه. فبالإضافة إلى الصيانة الدورية في مركز الصيانة المعتمد، ينبغي على مالك السيارة إجراء صيانة يومية لها، ولكن هل تفهم حقًا أساسيات صيانة السيارات؟ لا يمكن الحفاظ على السيارة في حالة جيدة إلا بالصيانة المناسبة. لنبدأ بنظرة عامة على أساسيات صيانة السيارات.

دعونا لا نتحدث عن الصيانة الدورية في مراكز الصيانة المعتمدة. كم عدد مالكي السيارات الذين يقومون بفحص بسيط قبل أو بعد القيادة؟ قد يتساءل البعض: فحص بسيط؟ ما الذي يمكن فحصه بصريًا؟ الإجابة هي: الكثير، مثل طلاء السيارة، والإطارات، والزيت، والأضواء، ولوحة القيادة، حيث يمكن لهؤلاء المالكين فحصها بسهولة لضمان الكشف المبكر عن الأعطال، مما يقلل بشكل فعال من حدوثها أثناء القيادة.

أعتقد أن العديد من مالكي السيارات، عند الحديث عن الصيانة اليومية، سيفكرون حتماً في غسل السيارة وتلميعها. صحيح أن غسل السيارة يمنحها لمعاناً، لكن لا تغسلها كثيراً.

٢. وينطبق الأمر نفسه على التشميع. يعتقد العديد من مالكي السيارات أن التشميع يحمي الطلاء. صحيح أن التشميع الصحيح يحمي الطلاء ويحافظ على لمعانه، لكن بعض أنواع شمع السيارات تحتوي على مواد قلوية قد تُسوّد هيكل السيارة مع مرور الوقت. لذا، نُذكّر مالكي السيارات الجدد بأن تشميع السيارة الجديدة ليس ضروريًا، فليس من الضروري تشميعها كل خمسة أشهر، لأن السيارة الجديدة مُغطاة بطبقة من الشمع، فلا حاجة لذلك.

زيت المحرك وفلاتر الآلات

3. يُقسم الزيت إلى زيت معدني وزيت اصطناعي، وينقسم الزيت الاصطناعي إلى زيت اصطناعي بالكامل وزيت شبه اصطناعي. الزيت الاصطناعي هو الأعلى جودة. عند تغيير الزيت، يُرجى الرجوع إلى دليل المالك واستبداله وفقًا للمواصفات الموصى بها. يُرجى ملاحظة أنه يتم ترشيح الجهاز عند تغيير الزيت.

استبدل الزيت المعدني كل 5000 كيلومتر أو كل 6 أشهر؛

زيت محركات اصطناعي 8000-10000 كم أو كل 8 أشهر.

زيت التشحيم

٤- يعمل زيت ناقل الحركة على تزييت وإطالة عمر جهاز ناقل الحركة. وينقسم زيت ناقل الحركة إلى زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي وزيت ناقل الحركة اليدوي.

عادة ما يتم استبدال زيت ناقل الحركة اليدوي مرة كل سنتين أو 60000 كيلومتر؛

يتم تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي عادةً كل 60,000 إلى 120,000 كيلومتر.

زيت مضغوط

٥- زيت التوجيه هو سائل موجود في مضخة التوجيه المعزز للسيارة، يعمل على تخفيف حركة عجلة القيادة بفعل الضغط الهيدروليكي. كان يُستخدم في الأصل في السيارات الكبيرة، أما الآن فتكاد جميع السيارات مزودة بهذه التقنية.

بشكل عام، يجب استبدال زيت التعزيز كل سنتين أو 40,000 كيلومتر، مع إجراء فحص دوري للتأكد من عدم وجود نقص فيه وتزويده بالزيت اللازم.

سائل الفرامل

6. بسبب بنية نظام فرامل السيارة، فإن زيت الفرامل سيمتص الماء لفترة طويلة، مما يؤدي إلى انخفاض قوة الفرامل أو فشل الفرامل.

عادة ما يتم تغيير زيت الفرامل كل سنتين أو 40,000 كيلومتر.

محلول مضاد للتجمد

٧. مع مرور الوقت، تتلف جميع المكونات، بما في ذلك مانع التجمد. عادةً ما يتم استبداله كل سنتين أو كل ٤٠ ألف كيلومتر. افحص مستوى سائل مانع التجمد بانتظام لضمان وصوله إلى المستوى الطبيعي.

عنصر فلتر الهواء

8. كـ"قناع" للمحرك، إذا كان هناك الكثير من الأوساخ في عنصر فلتر الهواء، فسوف يؤثر ذلك حتماً على دوران الهواء، ويقلل من كمية الهواء الداخل إلى المحرك، ويتسبب في انخفاض الطاقة.

تبلغ دورة استبدال عنصر فلتر الهواء سنة واحدة أو 10000 كيلومتر، ويمكن تعديلها وفقًا لبيئة السيارة.

عنصر فلتر ضبط فارغ

٩. إذا كان فلتر الهواء جزءًا من "قناع" المحرك، فإن عنصر فلتر الهواء يُعد بمثابة "قناع" للسائق والركاب. وعندما يصبح عنصر الفلتر فارغًا ومتسخًا للغاية، فإنه لا يؤثر فقط على أداء الهواء، بل يُلوث أيضًا البيئة الداخلية.

تبلغ دورة استبدال عنصر فلتر الهواء سنة واحدة أو 10000 كيلومتر، ويمكن تعديلها أيضًا وفقًا لبيئة السيارة.

عنصر فلتر البنزين

١٠- تصفية الشوائب من وقود السيارة. دورة استبدال فلتر البنزين المدمج عادةً ما تكون ٥ سنوات أو ١٠٠,٠٠٠ كيلومتر؛ أما دورة استبدال فلتر البنزين الخارجي فهي سنتان.

شمعة الإشعال

11. يختلف معدل استبدال شمعات الإشعال باختلاف المواد المستخدمة. يرجى مراجعة الصورة لمزيد من التفاصيل.

المُراكم

١٢. يتأثر عمر البطارية بعادات الاستخدام اليومي. يمكن استخدام البطارية العادية لأكثر من ثلاث سنوات. يُنصح بفحص جهد البطارية بانتظام بعد عامين.

كتلة الفرامل

13. يبلغ العمر الافتراضي لبطانات الفرامل حوالي 30,000 كيلومتر. إذا شعرت بتآكل حلقة الفرامل، أو لاحظت زيادة في مسافة التوقف، فيجب استبدال بطانات الفرامل في الوقت المناسب.

إطار

14. يعتمد عمر الإطار على الغرض منه. عموماً، يبلغ العمر الافتراضي للإطارات حوالي 5-8 سنوات. ولكن عند خروج السيارة من المصنع، تكون الإطارات قد استُهلكت لفترة من الزمن، لذا يُنصح باستبدالها كل 3 سنوات تقريباً.

ممسحة

15. لا يوجد وقت محدد لاستبدال شفرات المساحات. يمكن تحديد وقت الاستبدال بناءً على مدى فعاليتها. إذا كانت شفرة المساحات غير نظيفة أو تصدر صوتًا غير طبيعي، فيجب استبدالها.

يتراوح ضغط الإطارات الطبيعي للسيارة العادية بين 2.3 و2.5 بار (16.230-250 كيلوباسكال). وللحصول على أفضل ضغط للإطارات، يمكنك الرجوع إلى دليل مالك السيارة، والملصق الموجود بجوار باب المقصورة، والجزء الداخلي من غطاء خزان الوقود، حيث ستجد ضغط الإطارات الموصى به من الشركة المصنعة. لن تخطئ في اختيارك.

17. عند استبدال أو إصلاح الإطارات أو المحاور أو الإطارات، يجب إجراء موازنة ديناميكية للإطارات لمنع التصادمات.

18. اغسل سيارتك وهي فارغة كل سنتين. إذا كانت بيئة سيارتك غير جيدة، فيجب تقصير هذه الفترة.

19. يُنصح بتغيير زيت المحرك كل 30 إلى 40 ألف كيلومتر. ويمكن للمالك زيادة أو تقليل هذه المدة حسب بيئة المقصورة الداخلية، وحالة الطريق، وعدد مرات القيادة، ونوع الزيت المستخدم، خاصةً إذا كان الزيت سهل التكوين للكربون.

في عام 20، لا يُشترط الذهاب إلى مركز صيانة معتمد، بل يمكنك حتى إجراء الصيانة بنفسك. بالطبع، ستحتاج إلى معرفة وخبرة واسعة في مجال السيارات والأدوات.

٢١. بعد صيانة المركبة، يُفضّل أخذ الزيت المتبقي معك إن وُجد. أولًا، في حال وجود تسريب للزيت في المحرك، يُمكن إضافته في الوقت المناسب؛ ثانيًا، في حال وجود أي آلة في المنزل تحتاج إلى إعادة تزويدها بالوقود، يُمكن إضافتها أيضًا.

٢٢. تتعرض السيارة لأشعة الشمس ويتم تهويتها بانتظام. قد يؤدي التعرض للشمس إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة، مما قد يتسبب في انبعاث الفورمالديهايد وروائح كريهة ومواد ضارة أخرى من داخل السيارة، بما في ذلك المقاعد والأقمشة. ومع توفر تهوية جيدة، يمكن لهذه المواد أن تنتشر بسرعة في الهواء الطلق.

٢٣- يُعدّ التهوية الطريقة الأكثر فعالية والأكثر اقتصادية لإزالة الفورمالديهايد من السيارات الجديدة بسرعة. ينصح أصحاب السيارات الجديدة بالتهوية قدر الإمكان، متى توفرت الظروف المناسبة. أما بالنسبة لمواقف السيارات تحت الأرض ذات التهوية الرديئة، فلا داعي للتهوية. حاول اختيار مكان يتمتع ببيئة خارجية جيدة.

24. لا يقتصر تلف السيارة على استخدامها فحسب، بل يتلف أيضاً إذا لم تُستخدم لفترة طويلة. لذا، سواءً كانت السيارة قيد الاستخدام العادي أم لا، فهي تحتاج إلى صيانة دورية لتجنب التلف والتكاليف غير الضرورية.

25. لا يعني ضمان الصيانة المجانية مدى الحياة أن الخدمة مجانية تمامًا. فمعظم خدمات الصيانة المجانية مدى الحياة تغطي الصيانة الأساسية فقط، والتي تشمل تغيير الزيت وفلتر الزيت فقط.

26. تحتاج مقاعد السيارات الجلدية إلى رش عامل حماية الجلد من وقت لآخر، أو مسحها بشمع حماية الجلد ومنتجات أخرى، مما يمكن أن يطيل بشكل فعال عمر خدمة المقاعد الجلدية.

27. إذا كنت لا تستخدم السيارة كثيرًا، فقم بتشغيل وضع الهواء الدافئ الفارغ عند ركن السيارة لتبخير الماء الموجود في الأنبوب القابل للتعديل الفارغ وفي العربة، وذلك لتجنب الرطوبة الزائدة داخل السيارة، والتي قد تؤدي إلى العفن.

28. ضع بعض فحم الخيزران النشط في السيارة لامتصاص الرطوبة والمواد الضارة الموجودة في السيارة، وذلك لضبط مستوى الرطوبة داخلها.

29. يلجأ بعض مالكي السيارات إلى غسل سياراتهم بمسحوق الغسيل أو سائل غسل الأطباق تسهيلاً للأمر. هذه الممارسة ضارة للغاية لأن كليهما من المنظفات القلوية. فإذا غسلت السيارة بهما لفترة طويلة، سيفقد سطحها بريقه.

معرضنا

معرضنا (1)
معرضنا (2)
معرضنا (3)

قدمين جيدتين

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

كتالوج المنتجات

طقم إصلاح ممتص الصدمات

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة