كم مرة يُغيّر فلتر الزيت عادةً؟ هل يُمكن تنظيفه؟
يُستبدل فلتر الزيت عادةً عند قطع مسافة تتراوح بين 5000 و7500 كم. يُعد فلتر الزيت بمثابة كلى محرك السيارة، حيث يُرشح الرواسب، ويوفر زيتًا نقيًا، ويُقلل من فقدان الاحتكاك، ويُطيل عمره الافتراضي. كما أن فلتر الزيت يتآكل مع مرور الوقت، لذا يجب استبداله في الوقت المناسب. أثناء تشغيل محرك السيارة، تتسرب بقايا المواد المعدنية والغبار والكربون المؤكسد والرواسب الغروية، بالإضافة إلى الماء، إلى زيت التشحيم تحت درجات حرارة عالية ومتواصلة.
كم مرة يجب تغيير فلتر الزيت
عادةً ما يتم استبدال فلتر الزيت مرة واحدة كل 5000-6000 كم أو نصف عام. تتمثل وظيفة فلتر الزيت في تصفية الرواسب وألياف الكولاجين والرطوبة في زيت السيارة، وتوفير زيت نظيف لكل موضع تزييت. في تدفق زيت المحرك، ستكون هناك شوائب معدنية وبقايا هواء وأكسيد زيت السيارة وما إلى ذلك. إذا لم يتم ترشيح زيت السيارة، فإن الرواسب تدخل طريق زيت التشحيم، مما سيسرع من تآكل الأجزاء ويقلل من عمر محرك السيارة. لا يُنصح مالك السيارة باستبدال فلتر الزيت أثناء التشغيل، وعادةً ما يتم تثبيت فلتر الزيت أسفل محرك السيارة، ويجب استبداله برافعة، وبعض الأدوات الخاصة، ويتطلب تثبيت فلتر الزيت متطلبات عزم دوران صارمة، وهذه هي الشروط الأساسية التي لا يستطيع المستهلكون العاديون إتقانها. ناهيك عن أن استبدال فلتر الزيت يصاحبه استبدال زيت المحرك.
هل يمكن تنظيف فلتر الزيت؟
نظريًا، يمكن تنظيف فلتر الزيت. لفلتر زيت محرك الاحتراق الداخلي أشكال متعددة، بعضها قابل للاستخدام المتكرر، مثل فلتر لف محرك الديزل، وفلتر الطرد المركزي، وفلتر الشبكة المعدنية، وفلتر الكاشطة المصنوع من شريط فولاذي رفيع، وفلتر القوالب البلاستيكية والتلبيد، وغيرها. هذه الفلترات مصنوعة من مواد صلبة، ويمكن استخدامها بشكل متكرر وتنظيفها بالكامل. أما النوع المستخدم في السيارات العادية فهو فلتر الورق، وهو منتج قابل للاستخدام مرة واحدة فقط، ولا يجب تنظيفه أو الاستمرار في استخدامه.
