ما هي مجموعة الشعاع الخلفي للسيارة
مجموعة الشعاع الخلفي للسيارة هي جزء مهم من هيكل جسم السيارة، وتقع بشكل أساسي في الجزء الخلفي من السيارة، مع مجموعة متنوعة من الوظائف وميزات التصميم.
التعريف والوظيفة
يقع الشعاع الخلفي في الجزء الخلفي من السيارة، وهو جزء مهم من هيكلها. يلعب دورًا حاسمًا في التصادمات منخفضة السرعة، ويُقلل من تكاليف الصيانة. أما في التصادمات عالية السرعة، فيلعب دورًا هامًا في امتصاص الطاقة ونقل القوة، مما يحمي سلامة أجزاء السيارة، ويُقلل من تلف المكونات المهمة.
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تلبي مجموعة الشعاع الخلفي أيضًا متطلبات راحة خدمة ما بعد البيع ومعايير اختبار السلامة المختلفة.
التصميم والمواد
تتكون مجموعة العارضة الخلفية عادةً من هيكل العارضة الخلفية ولوحة توصيل. يتوزع هيكل العارضة الخلفية بالتتابع مع عارضة خلفية أولى، وعارضة توصيل للممر الأوسط، وعارضة خلفية ثانية. يتصل الممر الأوسط بلوحة انتقالية أولى ذات ميل بين أحد طرفي العارضة والعارضة الخلفية الأولى، ولوحة انتقالية ثانية ذات ميل بين الطرف الآخر والعارضة الخلفية الثانية. تتكون لوحة التوصيل من جزء توصيل متصل بعارضة خلفية أولى، وجزء توصيل ثانٍ متصل بقناة وسطى متصلة بعارضة، وجزء توصيل ثالث متصل بعارضة خلفية ثانية.
يجعل هذا التصميم مجموعة الشعاع الخلفي أكثر قوة ومتانة من الناحية الهيكلية.
نوع وسيناريو التطبيق
هناك أنواع عديدة من مجموعات العوارض الخلفية للسيارات، بما في ذلك مجموعة العوارض الخلفية للمقعد الأمامي، ومجموعة العوارض الخلفية للأرضية الأمامية، ومجموعة العوارض الخلفية للسيارات. على سبيل المثال، تكشف براءة اختراع لشركة Zhejiang Geely عن مجموعة عوارض خلفية للمقعد الأمامي، تتضمن هيكلًا للعوارض الخلفية ولوحة توصيل، بتصميم هيكلي متكامل يُحسّن الأداء الهيكلي للسيارة بشكل كبير.
بالإضافة إلى ذلك، تعد عوارض الاصطدام الخلفية مهمة بشكل خاص للسيارات الكهربائية، حيث إنها لا تحمي أعضاء السيارة في حالة الاصطدام بسرعة عالية فحسب، بل تحمي أيضًا السلامة الكهربائية للجزء الخلفي من السيارة.
تشمل الوظائف الرئيسية لمجموعة الشعاع الخلفي للسيارة تحسين الصلابة الكلية للجزء الخلفي من السيارة، وتوزيع وامتصاص قوة التأثير، وحماية سلامة الركاب وتقليل تكاليف الصيانة.
زيادة صلابة الجزء الخلفي للسيارة: تعمل مجموعة العارضة الخلفية على زيادة صلابة الجزء الخلفي للسيارة بشكل ملحوظ من خلال دمجها مع العارضة الخلفية في الغطاء العلوي. هذا يُساعد على تقليل ضوضاء السيارة وتجنب تشوه هيكلها بشكل كبير في حالة الاصطدام الجانبي.
تشتيت وامتصاص الصدمات: عادةً ما تُصنع مجموعة العارضة الخلفية من فولاذ عالي القوة، ويكون شكلها في الغالب مستطيلًا أو شبه منحرف. عند اصطدام السيارة، تُشتت العارضة الخلفية قوة الاصطدام وتمتصها، مما يحمي الركاب من الإصابات الخطيرة. يساعد هذا التصميم على منع انتقال طاقة الاصطدام مباشرةً إلى السيارة، مما يقلل من خطر إصابة الركاب.
لحماية سلامة الركاب: في حالات الاصطدام بسرعة عالية، يلعب شعاع الضوء الخلفي دورًا في امتصاص الطاقة، وحماية سلامة أجزاء السيارة، وتقليل تلف المكونات المهمة. في السيارات الكهربائية، يُعد شعاع الضوء الخلفي المضاد للاصطدام مهمًا بشكل خاص لأنه يحمي أيضًا الأجهزة الخلفية.
انخفاض تكاليف الصيانة: يُساعد تصميم مجموعة العارضة الخلفية على خفض تكاليف الصيانة في حالات الاصطدامات منخفضة السرعة. فمن خلال توزيع قوة الاصطدام وامتصاصها، يُقلل العارضة الخلفية من تلف المصد وهيكل السيارة، مما يُقلل تكاليف الصيانة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
