وظيفة تجميع الشعاع الخلفي التلقائي
يتضمن الدور الرئيسي لمجموعة شعاع المصد الخلفي للسيارة الجوانب التالية:
تشتيت وامتصاص قوة التأثير: عادةً ما تكون مجموعة شعاع المصد الخلفي مصنوعة من الفولاذ عالي القوة أو مواد أخرى مقاومة للتآكل، ودورها الرئيسي هو تشتيت وامتصاص قوة التأثير عند اصطدام السيارة، وذلك لحماية الجزء الأمامي والخلفي من السيارة من قوة التأثير الخارجية.
حماية هيكل الجسم : في عملية الاصطدام، يمتص شعاع المصد الخلفي جزءًا من طاقة الاصطدام من خلال التشوه، مما يقلل من التأثير المباشر على هيكل الجسم، وذلك لحماية الهيكل العام للسيارة من الأضرار الجسيمة .
سلامة الركاب: يؤثر تصميم واختيار مادة مجموعة عوارض المصد الخلفي على صلابة السيارة ووزنها، مما يؤثر بدوره على كفاءة استهلاك الوقود وأداء القيادة. والأهم من ذلك، أنه يوفر ضمانًا لسلامة الركاب في حال وقوع تصادم، مما يقلل من خطر إصابتهم.
يؤثر على الأداء الديناميكي الهوائي : بالإضافة إلى ذلك، يؤثر تصميم وشكل شعاع المصد الخلفي أيضًا على الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة، مما يؤثر على كفاءة استهلاك الوقود للسيارة ومؤشرات الأداء الأخرى .
تُعد مجموعة المصد الخلفي جزءًا مهمًا من السيارة، وتتكون بشكل أساسي من الأجزاء التالية:
جسم المصد الخلفي : هذا هو الجزء الرئيسي من مجموعة المصد الخلفي، ويحدد شكل وهيكل المصد الأساسي .
طقم التركيب: يتضمن رأس تثبيت وعمود تثبيت لتثبيت هيكل المصد الخلفي. يتفاعل رأس التثبيت مع كتلة المانع المطاطية في الباب الخلفي لحماية الهيكل.
شريط مطاطي : يستخدم لتأمين وتوصيل هيكل المصد الخلفي والمكونات الأخرى .
شعاع فولاذي مضاد للتصادم : يمكنه نقل وتوزيع طاقة التأثير وحماية الجسم .
رغوة بلاستيكية : تمتص وتشتت طاقة التأثير، وتحمي الجسم .
قوس : يستخدم لدعم المصد وتوصيل المصد الخلفي باللوحة الخارجية الخلفية .
عاكسات : تحسين الرؤية أثناء القيادة ليلاً .
فتحة التركيب : تستخدم لتوصيل مكونات الرادار والهوائي .
المقوي : يعمل على تعزيز صلابة الجانب والجودة الملموسة للمصد .
ملحقات أخرى : مثل غطاء المصد الخلفي، ضوء المصد الخلفي، لوحة حماية المصد الخلفي، بريق المصد الخلفي، حديد باربار الخلفي، محيط الجانب السفلي للمصد الخلفي، إطار المصد الخلفي، زاوية لف المصد الخلفي، مشبك المصد الخلفي، عاكس المصد الخلفي، إلخ .
تعمل هذه الأجزاء معًا لضمان قدرة السيارة على امتصاص وتوزيع طاقة التأثير في حالة الاصطدام، وحماية هيكل الجسم من التلف.
يشمل فشل مجموعة الشعاع الخلفي للسيارات بشكل أساسي الأنواع التالية:
تآكل المحمل: سيؤدي تآكل المحمل في مجموعة المحور الخلفي إلى حدوث ضوضاء غير طبيعية عند تشغيل السيارة، وفي الحالات الخطيرة سيؤثر على استقرار السيارة وسلامتها.
تلف التروس : سيؤدي تلف التروس إلى عدم عمل مجموعة المحور الخلفي بشكل صحيح، مما يؤثر على قوة الدفع وتحويل السرعة للمركبة.
تسرب مانع تسرب الزيت : سيؤدي تسرب مانع تسرب الزيت إلى تسرب الزيت من مجموعة المحور الخلفي، مما يؤثر على أداء التزييت والختم الطبيعي.
سبب الخطأ
الأسباب الرئيسية لهذه الإخفاقات تشمل:
تآكل المحمل : بسبب الاستخدام طويل الأمد ونقص التشحيم، سوف يتآكل المحمل تدريجيًا.
تلف التروس : يتعرض التروس لقوة أكبر أثناء التشغيل بسرعات عالية، مما يجعله عرضة للتلف الناتج عن التعب.
شيخوخة ختم الزيت : سوف يستمر ختم الزيت في الشيخوخة لفترة طويلة، مما يؤدي إلى تدهور أداء الختم.
طريقة تشخيص الأعطال
تتضمن طرق تشخيص هذه الأعطال ما يلي:
التحقق من الصوت غير الطبيعي : تحديد ما إذا كان المحمل مهترئًا من خلال الاستماع إلى الصوت غير الطبيعي للمركبة أثناء عملية القيادة.
التحقق من تسرب الزيت : افحص مجموعة المحور الخلفي بحثًا عن تسرب الزيت، وخاصةً مفصل مانع تسرب الزيت والغطاء.
التحقق من حالة التروس : التحقق من تآكل التروس وتلفها بواسطة معدات احترافية.
طريقة الصيانة
وللرد على هذه الأعطال، يمكن اتخاذ طرق الصيانة التالية:
استبدال المحمل البالي : قم باستبداله بمحمل مناسب، وتأكد من التركيب الصحيح والتزييت الكافي.
إصلاح أو استبدال الترس التالف : اختر إصلاح أو استبدال الترس وفقًا لدرجة الضرر.
فحص وإصلاح تسرب مانع تسرب الزيت : استبدل مانع تسرب الزيت التالف للتأكد من عودة أداء المانع إلى الوضع الطبيعي.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
