ما هي مجموعة الشعاع الخلفي
مجموعة الشعاع الخلفي جزءٌ مهمٌّ من مؤخرة السيارة، وتتمثل وظيفته الرئيسية في امتصاص وتشتيت الصدمات من الخلف وحماية هيكل السيارة. تتكون مجموعة الشعاع الخلفي عادةً من الأجزاء الرئيسية التالية:
جسم المصد الخلفي : هذا هو الجزء الرئيسي من مجموعة الشعاع الخلفي، ويحدد شكل وهيكل المصد الأساسي .
طقم التركيب: يتضمن رأس تركيب وعمود تثبيت لتثبيت هيكل المصد الخلفي بالمركبة. يُوصل عمود التركيب بالفتحة المحورية العمياء لمقعد الكاسيت من خلال الفتحة المحجوزة في هيكل المصد الخلفي، مما يضمن تثبيته بإحكام على هيكل المصد الخلفي.
شريط مرن : يستخدم لامتصاص وتوزيع قوة التأثير وحماية الجسم .
شعاع فولاذي مضاد للتصادم : يمكنه نقل وتوزيع قوة التأثير على هيكل السيارة، مما يحمي الجسم بشكل أكبر .
رغوة بلاستيكية : تمتص وتشتت طاقة التأثير، وتحمي الجسم .
قوس : يستخدم لدعم وتأمين المصد الخلفي .
عاكسات : تحسين الرؤية أثناء القيادة ليلاً .
فتحة التركيب : تستخدم لتوصيل مكونات الرادار والهوائي .
لوحة التعزيز: تعمل على تعزيز صلابة الجانب والجودة الملموسة للمصد.
تعمل هذه المكونات معًا لضمان امتصاص قوة التأثير وتوزيعها بشكل فعال في حالة الاصطدام، مما يحمي سلامة السيارة وركابها.
الدور الرئيسي لمجموعة شعاع المصد الخلفي هو حماية الجزء الخلفي من السيارة من أضرار الصدمات الخارجية وامتصاص الطاقة في حالة الاصطدام لتقليل الضرر.
تتكون مجموعة شعاع المصد الخلفي من عدة عناصر رئيسية، مثل هيكل المصد الخلفي، ومجموعة التثبيت، والغطاء المرن. وتتمثل وظيفتها الأساسية في امتصاص وتخفيف قوة الاصطدام من الخارج، مما يوفر حماية لهيكل السيارة. وبشكل أكثر تحديدًا، يوزع شعاع المصد الخلفي الطاقة بالتساوي على حامل امتصاص الطاقة في حالة الاصطدام، مما يقلل من تلف مكونات مثل صندوق السيارة، والباب الخلفي، ومجموعة المصابيح الخلفية، وبالتالي حماية الهيكل الخلفي للسيارة.
بالإضافة إلى ذلك، تعمل عوارض الصدام الخلفي على تقليل تكاليف الصيانة في حالات الاصطدام بسرعات منخفضة وحماية أجزاء السيارة في حالات الاصطدام بسرعات عالية، مما يقلل من الضرر الذي يلحق بالمكونات الحيوية.
لذلك، بعد استبدال شعاع الصدام، طالما أن مواصفات السيارة الأصلية متسقة، فإن التأثير على السيارة ليس كبيرًا، يمكنك استخدامه بشكل طبيعي.
يتضمن فشل مجموعة الشعاع الخلفي بشكل أساسي المواقف التالية:
تآكل المحمل: يُسبب تآكل المحمل في مجموعة المحور الخلفي ضوضاءً واهتزازًا غير طبيعيين أثناء تشغيل السيارة، مما يؤثر على سلاسة وراحة القيادة. في حال تآكل المحمل بشكل كبير، فقد يؤدي ذلك إلى تلفه ويتطلب استبداله.
تلف التروس: يؤدي تلف التروس إلى تعطل مجموعة المحور الخلفي، مما يعيق سير السيارة بشكل طبيعي. قد يكون سبب تلف التروس سوء التزييت أو سوء التشغيل، لذا يلزم إصلاح أو استبدال التروس التالفة.
تسرب مانع تسرب الزيت: قد يؤدي تسرب مانع تسرب الزيت إلى تسرب زيت مجموعة المحور الخلفي، مما يؤثر على أدائها الطبيعي. قد يكون سبب تسرب الزيت تقادم مانع تسرب الزيت أو تلفه. من الضروري فحص مانع تسرب الزيت التالف واستبداله.
طرق تشخيص الأعطال والصيانة
صيانة تآكل المحمل: استبدل المحمل البالي وتأكد من استخدام زيت التشحيم المناسب لتقليل التآكل وإطالة عمر المحمل.
إصلاح تلف التروس : إصلاح أو استبدال التروس التالفة لضمان التشغيل الطبيعي لمجموعة المحور الخلفي .
علاج تسرب مانع تسرب الزيت : افحص مانع تسرب الزيت التالف واستبدله، ونظف آثار تسرب الزيت، وتأكد من إحكام غلق مجموعة المحور الخلفي بشكل صحيح .
دور وأهمية مجموعة شعاع الحرس الخلفي
تلعب مجموعة حماية الشعاع الخلفي دورًا هامًا في نظام الدفع الخلفي، فهي مسؤولة عن تحويل عزم دوران وسرعة المخفض عبر نسبة سرعة محددة لتوفير قوة دفع وسرعة مناسبتين للمركبة. عند دوران المركبة، تضمن مجموعة حماية الشعاع الخلفي أيضًا التشغيل التفاضلي للعجلات الداخلية والخارجية، وتحافظ على ثبات المركبة عند الدوران.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
