الحاجز الأمامي للسيارة على شكل حرف L
تتضمن الوظائف الرئيسية للجناح الأمامي الجوانب التالية:
رذاذ الرمال والطين : يمنع الحاجز الأمامي بشكل فعال الرمال والطين المتراكم بواسطة العجلات من التناثر على الجزء السفلي من العربة، وبالتالي تقليل التآكل والتلف في الهيكل .
معامل سحب منخفض : من خلال تحسين شكل الجسم، يمكن للجناح الأمامي توجيه تدفق الهواء، وتقليل مقاومة الهواء، وجعل السيارة تعمل بسلاسة أكبر .
حماية الأجزاء الرئيسية للمركبة : يقع الحاجز الأمامي فوق العجلة، مما يمكنه حماية الأجزاء الرئيسية للمركبة من أضرار البيئة الخارجية .
يحسن سلامة القيادة : بعض المصدات الأمامية للسيارات مصنوعة من مادة بلاستيكية ذات مرونة معينة، مما لا يعزز فقط أداء التوسيد للمكونات، بل يحسن أيضًا سلامة القيادة .
متطلبات مادة الرفرف الأمامي: يجب أن تكون المادة المستخدمة في الرفرف الأمامي مقاومة للعوامل الجوية وقابلة للتشكيل الجيد. يُصنع الرفرف الأمامي في بعض الطرازات من مادة بلاستيكية ذات مرونة معينة. تتميز هذه المادة بقوتها المنخفضة، وضررها الضئيل على المشاة في حالة الاصطدام، وقدرتها على تحمل بعض التشوهات المرنة، وسهولة صيانتها نسبيًا.
وضعية تركيب الرفرف الأمامي وخصائص تصميمه: يُركّب الرفرف الأمامي على القسم الأمامي، فوق العجلات الأمامية مباشرةً، وهو مصمم لتوفير مساحة كافية لتوجيه العجلات الأمامية. سيتم التحقق من التصميم وفقًا لحجم نوع الإطار المختار، مع التأكد من أنه ضمن الحجم المطلوب.
يشير الحاجز الأمامي للسيارة L إلى الحاجز الأمامي الأيسر للسيارة، والذي يقع في الطرف الأمامي الأيسر من السيارة ويغطي الجزء الموجود فوق العجلة الأمامية، والمعروف باسم لوحة الأوراق .
يُعدّ الرفرف الأمامي جزءًا أساسيًا من هيكل السيارة. عادةً ما يكون مصنوعًا من البلاستيك أو المعدن، وأحيانًا من ألياف الكربون.
وظيفتها الرئيسية هي حماية الجزء الأمامي من السيارة، ومنع الرمال والطين المتراكمة بواسطة العجلات من التناثر إلى أسفل العربة، ولعب دور عازل معين في حالة الاصطدام.
تختلف مادة وتركيب الرفارف الأمامية باختلاف نوع السيارة واحتياجات التصميم. في بعض الطرازات، تُستخدم مواد بلاستيكية ذات مرونة معينة في الرفارف الأمامية، مثل البولي بروبلين المقوى والمُعدّل، أو مادة FRP (FRP SMC)، أو مادة البولي يوريثان المرنة. تتميز هذه المواد بقدرتها على امتصاص الصدمات، بالإضافة إلى قدرتها على تحمل عوامل الطقس وقدرتها العالية على معالجة القوالب.
بالإضافة إلى ذلك، يتم عادةً تثبيت الرفارف الأمامية بطريقة يتم فيها تثبيت البراغي لضمان مساحة كافية للدوران والقفز للعجلات الأمامية.
يوجد داخل الرفرف الأمامي للسيارة بطانة صفائحية. تقع هذه البطانة فوق العجلات الأمامية للسيارة، بالقرب من هيكلها، وعادةً ما تكون عبارة عن صفيحة رقيقة نصف دائرية. تُركّب على الجانب الخارجي من عجلة السيارة، وذلك لحماية الجزء السفلي من السيارة، وتقليل ضوضاء القيادة، ومنع تناثر الطين، والسماح للعجلات بالتدفق بسلاسة.
عادةً ما تكون مادة بطانة الأوراق من البلاستيك أو المعدن، مما يجعلها خفيفة الوزن ومقاومة للتآكل وسهلة التنظيف. يؤثر اختيار الشكل والمادة على مظهر السيارة وثباتها أثناء القيادة. عند التركيب، من الضروري مراعاة هيكل السيارة وموضع الإطارات لضمان ملاءمتها التامة مع هيكل السيارة وعدم تأثيرها على سلامة القيادة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
