ما هو غطاء الصمام؟
غطاء الصمام هو عبارة عن لوحة غطاء تستخدم لحماية عمود الكامات فوق حجرة الصمام وتشكيل تجويف مغلق تقريبًا مع رأس الأسطوانة (توجد أيضًا ممرات عودة الزيت وممرات إمداد الزيت وممرات زيت أخرى متصلة بتجاويف أخرى)
ما هو سبب تسرب الهواء في غطاء الصمام؟
يؤدي تسرب الهواء من غطاء الصمام إلى تعطل السيارة. إذا كان الخليط غنيًا جدًا أو رقيقًا جدًا، فلن يحترق الزيت في غرفة الاحتراق تمامًا، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. كما سيؤدي ذلك إلى تباطؤ تسارع السيارة. يصعب تشغيل المحرك، وتنخفض قوته، ويقل الاحتراق، وتتراكم رواسب الكربون بشكل كبير، وقد تتوقف بعض الأسطوانات عن العمل. بشكل عام، في حال وجود تسرب للزيت، يُنصح باستبدال غطاء الصمام.
هل يهم إذا كان غطاء الصمام يتسرب الزيت؟
يُسرب غطاء الصمام الزيت، مما يؤثر سلبًا على السيارة. يجب استبداله في الوقت المناسب. يُستخدم غطاء الصمام بشكل أساسي لمنع تسرب الزيت. إذا لم يُستبدل في الوقت المناسب، فسيتقلص الختم ويتصلب ويفقد مرونته، بل وقد ينكسر بشكل خطير. إذا كان تسرب الزيت ناتجًا عن تآكل رأس أسطوانة الصمام، فيمكن حل المشكلة باستبدال رأس أسطوانة الصمام بآخر جديد. يبلغ سعره حوالي 100 يوان عند شرائه من متجر 4S، بينما يبلغ سعره 200 يوان على الأقل. عادةً ما تُصنع حشوة غطاء الصمام من المطاط، ومن أهم خصائصه التآكل. لذلك، إذا طال عمر السيارة، فسيتصلب المطاط ويتقدم في العمر، مما يؤدي إلى تسرب الزيت. عند الاستبدال، انتبه للنقاط التالية: نظف سطح التلامس تمامًا. ضع الغراء إن أمكن، لأن وضعه يستغرق وقتًا أطول. لا بأس من عدم وضعه، فالأمر يعتمد على رغبة المالك. ٢. يجب تبريد المحرك تمامًا قبل استبداله. ٣. عند تركيب غطاء الصمام، شدّه قطريًا عدة مرات. بعد تثبيت البرغي، أعد ربط البرغي القطري. هذا يمنع الضغط غير المتساوي على حشية غطاء الصمام.
كيف يبدو غطاء الصمام سيئًا؟
هناك عمومًا عدة أسباب لتلف حشية غطاء الصمام. أولها ارتخاء البرغي، وثانيها تهريب الهواء من المحرك، وثالثها تشقق غطاء الصمام، ورابعها تلف حشية غطاء الصمام أو عدم تغطيتها بمادة مانعة للتسرب.
أثناء شوط انضغاط المحرك، تتدفق كمية صغيرة من الغاز من جدار الأسطوانة وحلقة المكبس إلى علبة المرافق، ويرتفع ضغط علبة المرافق مع مرور الوقت. في هذه الحالة، يُستخدم صمام تهوية علبة المرافق لتوجيه هذا الجزء من الغاز إلى مشعب السحب وامتصاصه إلى غرفة الاحتراق لإعادة استخدامه. في حال انسداد صمام تهوية علبة المرافق، أو كانت المسافة بين حلقة المكبس وجدار الأسطوانة كبيرة جدًا، مما يؤدي إلى زيادة تدفق الهواء وارتفاع ضغط علبة المرافق، يتسرب الغاز من الأماكن ذات الختم الضعيف، مثل حشية غطاء الصمام، وسدادات زيت عمود المرفق الأمامية والخلفية، مما يؤدي إلى تسرب زيت المحرك.
إذا وضعتَ مانع التسرب، وشَدَّدتَ البراغي، ولم يكن غطاء الصمام متشققًا أو مشوهًا، فهذا دليل على سلامة غطاء الصمام. إذا لم تكن مطمئنًا، يمكنك استخدام مسطرة ومقياس سمك (مجس) لقياس استواء غطاء الصمام والتأكد من سلامته.
