حجرة الصمام
في بنية المحرك، يُطلق على التجويف الذي يوجد فيه طرف الصمام اسم حجرة الصمامات. في بنية محرك السيارة العامة، يتصل طرف الصمام بعمود الكامات عبر رافعتين. يتحكم عمود الكامات في حركة الصمامات، بينما يكون عمود الكامات في المحركات الحديثة أعلى من رأس الأسطوانة. لذلك، تُعرف حجرة الصمامات عادةً باسم حجرة عمود الكامات، أو حجرة الزيت في رأس الأسطوانة. يوجد غطاء لعمود الكامات فوق حجرة الصمامات، يشكل تجويفًا شبه مغلق مع رأس الأسطوانة (توجد دوائر زيت مثل ممر الإرجاع وممر إمداد الزيت متصلة بتجاويف أخرى).
ما فائدة غطاء الصمامات الموجود على المحرك؟
غطاء صمامات المحرك - ويُسمى اختصارًا غطاء الصمامات. وهو الجزء العلوي من المحرك الذي يُحكم إغلاقه لمنع تسرب زيت التشحيم الموجود في حوض الزيت أثناء تشغيل المحرك.
بالنسبة لكتلة الأسطوانات المقابلة لرأس الأسطوانة، يتم تركيب الصمام المقابل على رأس الأسطوانة لتشكيل غرفة ضغط محكمة الإغلاق مع مجموعة كتلة الأسطوانات لجعل الخليط القابل للاحتراق يحترق في الداخل في ظل ظروف محددة.
غطاء الصمامات في الأعلى، ورأس الأسطوانة في الأسفل، وكتلة الأسطوانة في الأسفل، وحوض الزيت في الأسفل.
