• لافتة الرأس
  • لافتة الرأس

قضيب توصيل AIC MG RX5 -1.5T-10250470

وصف مختصر:


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج قضيب التوصيل
تطبيق المنتجات سايك ام جي RX5
المنتجات رقم OEM 10250470
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
مهلة المخزون، إذا كان أقل من 20 قطعة، عادي شهر واحد
قسط إيداع TT
العلامة التجارية للشركة سي إس إس أو تي
نظام التطبيق قوة

 

معرفة المنتجات

تتكون مجموعة قضيب التوصيل من جسم قضيب التوصيل، وغطاء رأس قضيب التوصيل الكبير، وغطاء قرية رأس قضيب التوصيل الصغير، وجلبة محمل رأس قضيب التوصيل الكبير، ومسمار قضيب التوصيل (أو المسمار)، إلخ. تخضع مجموعة قضيب التوصيل لقوة الغاز من دبوس المكبس، وتذبذبها الخاص وقوة القصور الذاتي الترددية لمجموعة المكبس. يتغير مقدار واتجاه هذه القوى بشكل دوري. لذلك، يتعرض قضيب التوصيل للضغط والشد والأحمال المتناوبة الأخرى. يجب أن يكون للوصلة قوة تعب وصلابة هيكلية كافية. غالبًا ما تتسبب قوة التعب غير الكافية في كسر جسم قضيب التوصيل أو مسمار قضيب التوصيل، ثم تنتج حادثًا كبيرًا لتلف الماكينة بالكامل. إذا كانت الصلابة غير كافية، فسوف تتسبب في تشوه انحناء جسم القضيب والتشوه غير الدائري للرأس الكبير لقضيب التوصيل، مما يؤدي إلى طحن جزئي للمكبس والأسطوانة والمحمل ودبوس العمود المرفقي.

يتكون جسم قضيب التوصيل من ثلاثة أجزاء، والجزء المتصل بدبوس المكبس يسمى رأس قضيب التوصيل الصغير؛ والجزء المتصل بعمود المرفق يسمى رأس قضيب التوصيل، والجزء القضيب الذي يربط الرأس الصغير والرأس الكبير يسمى قضيب التوصيل

لتقليل التآكل بين ذراع التوصيل ودبوس المكبس، تُضغط الجلبة البرونزية رقيقة الجدار في فتحة الرأس الصغيرة. يُثقب أو يُطحن أخاديد في الرؤوس الصغيرة والجلب للسماح بدخول الرشاش إلى سطح تزاوج الجلبة بدبوس المكبس.

جسم قضيب التوصيل طويل، والقوة المؤثرة كبيرة أيضًا. ولمنع تشوهه الناتج عن الانحناء، يجب أن يتمتع بصلابة كافية. ولذلك، غالبًا ما يكون جسم قضيب التوصيل في محرك السيارة مقطعًا أحادي الشكل. ويمكن لهذا المقطع أن يقلل الكتلة في حالة الصلابة والقوة الكافيتين. ويُستخدم المقطع على شكل حرف H في المحركات عالية القوة. وتستخدم بعض المحركات قضيب توصيل برأس صغير لحقن الزيت وتبريد المكبس. ويجب حفر ثقوب طولية في جسم القضيب. ولتجنب تركيز الإجهاد، يتصل جسم قضيب التوصيل بالرأس الصغير والرأس الكبير بسلاسة عبر قوس كبير.

لتقليل اهتزاز المحرك، يجب أن يكون فرق كتلة كل قضيب توصيل أسطوانة في أدنى حد. عند تجميع المحرك في المصنع، عادةً ما يُعتمد الجرام كوحدة قياس لكتلة الرأس السفلي لقضيب التوصيل، وتُختار نفس مجموعة قضبان التوصيل لنفس المحرك.

في المحرك من النوع V، تشترك الأسطوانات المقابلة في العمودين الأيسر والأيمن في دبوس العمود المرفقي، ويحتوي قضيب التوصيل على ثلاثة أنواع: قضيب توصيل متوازي، وقضيب توصيل شوكة، وقضيب توصيل رئيسي ومساعد

معرضنا

معرضنا (1)
معرضنا (2)
معرضنا (3)

أقدام جيدة

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

كتالوج المنتجات

rx5_页面_01
rx5_页面_02
rx5_页面_03
rx5_页面_04
rx5_页面_05
rx5_页面_06
rx5_页面_07
rx5_页面_08
rx5_页面_09
rx5_页面_10
rx5_页面_11
rx5_页面_12

المنتجات ذات الصلة

rx5

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    المنتجات ذات الصلة