مبدأ تشغيل محرك الممسحة:
1. المبدأ الأساسي: يتم تشغيل محرك الممسحة بواسطة المحرك. يتم تحويل الحركة الدوارة للمحرك إلى الحركة الترددية لذراع الماسحة من خلال آلية قضيب التوصيل، وذلك لتحقيق عمل الماسحة. بشكل عام، يمكن للممسحة أن تعمل عن طريق توصيل المحرك. من خلال اختيار السرعة العالية والسرعة المنخفضة، يمكن تغيير تيار المحرك، وذلك للتحكم في سرعة المحرك ومن ثم سرعة ذراع الممسحة؛
2. طريقة التحكم: يتم تشغيل ممسحة السيارة بواسطة محرك الممسحة، ويتم استخدام مقياس الجهد للتحكم في سرعة المحرك لعدة تروس؛
3. تكوين الهيكل: يوجد ناقل حركة صغير مغلق في نفس الغلاف في الطرف الخلفي لمحرك المساحات لتقليل سرعة الخرج إلى السرعة المطلوبة. يُعرف هذا الجهاز عمومًا باسم مجموعة محرك المساحات. يتم توصيل عمود الإخراج الخاص بالتجميع بالجهاز الميكانيكي في نهاية الماسحة، ويتم تحقيق التأرجح الترددي للممسحة من خلال محرك الشوكة وعودة الزنبرك.1. المبدأ الأساسي: يتم تشغيل محرك الممسحة بواسطة المحرك. يتم تحويل الحركة الدوارة للمحرك إلى الحركة الترددية لذراع الماسحة من خلال آلية قضيب التوصيل، وذلك لتحقيق عمل الماسحة. بشكل عام، يمكن للممسحة أن تعمل عن طريق توصيل المحرك. من خلال اختيار السرعة العالية والسرعة المنخفضة، يمكن تغيير تيار المحرك، وذلك للتحكم في سرعة المحرك ومن ثم سرعة ذراع الممسحة؛
2. طريقة التحكم: يتم تشغيل ممسحة السيارة بواسطة محرك الممسحة، ويتم استخدام مقياس الجهد للتحكم في سرعة المحرك لعدة تروس؛
3. تكوين الهيكل: يوجد ناقل حركة صغير مغلق في نفس الغلاف في الطرف الخلفي لمحرك المساحات لتقليل سرعة الخرج إلى السرعة المطلوبة. يُعرف هذا الجهاز عمومًا باسم مجموعة محرك المساحات. يتم توصيل عمود الخرج للتجميع مع الجهاز الميكانيكي في نهاية الماسحة، ويتم تحقيق التأرجح الترددي للماسحة من خلال محرك الشوكة وعودة الزنبرك.
