مبدأ تشغيل محرك المساحات:
١. المبدأ الأساسي: يعمل محرك المساحات بواسطة المحرك. تتحول الحركة الدورانية للمحرك إلى حركة ترددية لذراع المساحات عبر آلية قضيب التوصيل، مما يحقق عمل المساحات. تعمل المساحات عادةً عن طريق توصيل المحرك. باختيار ترس السرعة العالية والمنخفضة، يمكن تغيير تيار المحرك للتحكم في سرعة المحرك، ثم سرعة ذراع المساحات.
2. طريقة التحكم: يتم تشغيل مساحات السيارة بواسطة محرك المساحات، ويتم استخدام مقياس الجهد للتحكم في سرعة المحرك لعدة تروس؛
3. تكوين الهيكل: يوجد ناقل حركة تروس صغير محاط بنفس الغلاف في الطرف الخلفي لمحرك المساحات لتقليل سرعة الإخراج إلى السرعة المطلوبة. يُعرف هذا الجهاز عمومًا باسم مجموعة محرك المساحات. يتم توصيل عمود الإخراج للمجموعة بالجهاز الميكانيكي في نهاية المساحات، ويتم تحقيق التأرجح الترددي للمساحات من خلال محرك الشوكة وعودة الزنبرك. 1. المبدأ الأساسي: يتم تشغيل محرك المساحات بواسطة المحرك. يتم تحويل الحركة الدورانية للمحرك إلى الحركة الترددية لذراع المساحات من خلال آلية قضيب التوصيل، وذلك لتحقيق عمل المساحات. بشكل عام، يمكن أن تعمل المساحات عن طريق توصيل المحرك. عن طريق اختيار ترس السرعة العالية والمنخفضة، يمكن تغيير تيار المحرك، وذلك للتحكم في سرعة المحرك ثم سرعة ذراع المساحات؛
2. طريقة التحكم: يتم تشغيل مساحات السيارة بواسطة محرك المساحات، ويتم استخدام مقياس الجهد للتحكم في سرعة المحرك لعدة تروس؛
٣. التركيب الهيكلي: يوجد ناقل حركة صغير مُغلَّف في نفس الغلاف في الطرف الخلفي لمحرك المساحات لتقليل سرعة الخرج إلى السرعة المطلوبة. يُعرف هذا الجهاز عادةً باسم مجموعة محرك المساحات. يتصل عمود الخرج للمجموعة بالجهاز الميكانيكي في طرف المساحات، ويتم تحقيق التأرجح الترددي للمساحات من خلال محرك الشوكة وعودة الزنبرك.
