ما هو العاكس الرجعية للسيارات؟
1. العاكسات الرجعية، والمعروفة أيضًا باسم العاكسات والعاكسات.
2. يتم إستخدامه بشكل شائع في الجوانب، الخلفية والأمامية للسيارات والقاطرات، وكذلك عاكسات المشاة للمشاة.
3. يتم تصنيف العاكسات الرجعية وتلوينها بشكل مختلف حسب أماكن استخدامها:
أ. يجب أن يكون العاكس المثبت أمام جسم السيارة أبيضًا وفقًا للمادة 4.4 من SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008؛ تبلغ القيمة المضيئة لانعكاسها 4 أضعاف قيمة العاكس الخلفي الأحمر.
ب. يتم تثبيته على جانب جسم السيارة، وعادةً ما نسميه بالعاكس الجانبي. يجب أن تكون العاكسات الجانبية باللون الكهرماني وفقًا للوائح. تبلغ القيمة المضيئة لانعكاسها 2.5 مرة من قيمة العاكس الخلفي الأحمر. وفقا لمتطلبات معايير المؤسسة لشركة Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. لمنتجات فئة IA وIB km101 التي تنتجها الشركة، فإن قيمة CIL للعاكس الجانبي من سلسلة km101 هي 1.6 مرة من gb11564:2008 للعاكس الجانبي الأصفر.
ج. يُشار عادةً إلى العاكس المثبت في الجزء الخلفي من جسم السيارة باسم: العاكس الخلفي/العاكس الخلفي. يجب أن تكون اللوائح باللون الأحمر. يمكن وصف قيمة CIL العاكسة في الجدول 1 من المادة 4.4.1.1 من gb11564:2008. وفقا لمتطلبات معايير المؤسسة لشركة Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. لمنتجات فئة IA وIB km101 التي تنتجها الشركة، فإن قيمة CIL للعاكس الجانبي من سلسلة km202 هي 1.6 مرة من gb11564:2008 للعاكس الخلفي الأحمر.
د. يُشار غالبًا إلى العاكسات القديمة من فئة السلامة التي يستخدمها المشاة باسم "عاكسات المشي". إنه التأمين على الحياة الأرخص والأكثر فعالية في العالم. سيكون عامل الأمان للمشاة الذين يرتدون عاكسات المشي ليلاً أعلى بـ 18 مرة من أولئك الذين لا يرتدون عاكسات المشي. والسبب هو أن عاكس المشاة الذي يرتديه المشاة يمكن رؤيته من قبل سائقي السيارات على بعد حوالي 100 متر من جسم السيارة مسبقًا تحت إشعاع أضواء السيارة. وذلك للتأكد من أن السائق لديه مسافة كافية لإبطاء السرعة وتجنبها.
