ما هو عاكس السيارة الرجعية؟
1. العاكسات الرجعية ، والمعروفة أيضا باسم العاكسات والعاكسات.
2. يستخدم عادة في الجانب والخلف وأمام السيارات والقاطرات ، وكذلك عاكسات المشاة للمشاة.
3. العاكسات الرجعية يتم تصنيفها وتلوينها بشكل مختلف وفقًا للأماكن التي يتم استخدامها:
A. يجب أن يكون العاكس المثبت أمام جسم السيارة أبيض وفقًا للمادة 4.4 من SAE / ECE / JIS / CCC GB11564: 2008 ؛ القيمة المضيئة لانعكاسها هي 4 أضعاف قيمة العاكس الخلفي الأحمر.
ب. مثبت على جانب جسم السيارة ، عادة ما نسميها عاكسًا جانبيًا. يجب أن تكون عاكسات المنعكس الجانبية العنبر وفقًا للوائح. القيمة المضيئة لانعكاسها هي 2.5 ضعف قيمة العاكس الخلفي الأحمر. وفقًا للمتطلبات المعيارية للمؤسسات لشركة Shanghai Keguang Industrial Co. ، Ltd. للحصول على منتجات سلسلة IA و IB KM101 التي تنتجها الشركة ، فإن قيمة CIL لعاكس سلسلة KM101 هي 1.6 أضعاف من GB11564: 2008 للعاكس الجانبي الأصفر.
يشار عادةً إلى العاكس المثبت في الجزء الخلفي من جسم السيارة على أنه: عاكس عاكس خلفي / عاكس الذيل. يجب أن تكون اللوائح حمراء. يمكن وصف قيمة CIL العاكسة في الجدول 1 من المادة 4.4.1.1 من GB11564: 2008. وفقًا للمتطلبات المعيارية للمؤسسات لشركة Shanghai Keguang Industrial Co. ، Ltd. للحصول على منتجات سلسلة IA و IB KM101 التي تنتجها الشركة ، فإن قيمة CIL لعاكس Series Side Series Series هي 1.6 ضعفًا لمنتجات GB11564: 2008 لعاكس خلفي أحمر.
غالبًا ما يشار إلى عاكسات فئة السلامة التي يستخدمها المشاة باسم "عاكسات المشي". إنه أرخص وأكثر التأمين على الحياة في العالم. سيكون عامل أمان المشاة الذين يرتدون عاكسات المشي في الليل أعلى 18 مرة من ذلك دون عاكسات المشي. والسبب هو أن عاكس المشاة الذي يرتديه المشاة يمكن رؤيته من قبل سائقي السيارات على بعد حوالي 100 متر من جسم السيارة مقدمًا تحت تشعيع أضواء السيارة. وذلك لضمان أن السائق لديه مسافة كافية لإبطاء وتجنب.